El Consejo de Salubridad General decidió incluir a las industrias automotriz, minera y de la construcción dentro de las actividades esenciales y podrán reabrirse a partir del 18 de mayo.
Las autoridades federales incluyeron a la industria automotriz en la lista de actividades esenciales, justo en la víspera de que el gobierno anunciara un plan para reabrir la economía tras semanas de confinamiento para contener la propagación del coronavirus.
Se prevé que industrias altamente tecnificadas, como la automotriz, encabecen en coordinación con sus socios en Estados Unidos una reactivación de las actividades productivas.
El Consejo de Salubridad General incluyó en la lista de sectores esenciales a la construcción, la minería y la fabricación de equipo de transporte (que considera a la industria automotriz, aeroespacial, ferroviaria y naviera) y detalló que “todas las empresas y establecimientos aplicarán medidas sanitarias de manera obligatoria en el entorno laboral”.
El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció la semana pasada que a la reapertura de estas industrias clave se sumarían más tarde negocios del sector servicios, como el turismo.
A fines de marzo, México declaró una emergencia sanitaria para evitar la propagación del virus, que incluyó el cierre hasta el 17 de mayo de industrias consideradas no esenciales en zonas de baja propagación y hasta el 1 de junio en el resto del país.
Las medidas adoptadas por el Consejo de Salubridad General en la reunión celebrada este martes contemplan cuatro acciones:
- Se incorporan a la lista de actividades esenciales la construcción, minería y fabricación de equipo de transporte.
- Se liberan restricciones para actividades escolares y laborales en municipios sin contagio que tengan vecindad con municipios también libres de contagio.
- Todas las empresas y establecimientos aplicarán medidas sanitarias de manera obligatoria en el entorno laboral, las cuales serán emitidas por la Secretaría de Salud, el IMSS, la Secretaría del Trabajo y el Consejo.
- A partir del 1 de junio de 2020 la Secretaría de Salud definirá un semáforo semanal para cada entidad federativa. Cada color permitirá ciertas actividades económicas, educativas y sociales con niveles de intensidad específicos.
Responden a presión
Muchos de esos sectores están estrechamente vinculados a las cadenas de valor de América del Norte, como el automotriz, que ha presionado al gobierno mexicano para que reactive sus operaciones y que no había sido considerado como esencial.
México envía alrededor del 80% de sus exportaciones al mercado estadounidense y se convirtió en el mayor socio comercial de Estados Unidos el año pasado, cuando el comercio bilateral tenía un valor de más de 600,000 millones de dólares.
En las últimas semanas, asociaciones que representan a fabricantes de autopartes (INA), vehículos pesados (ANPACT) y armadoras de autos (AMIA) han trabajado con las autoridades de salud mexicanas en autoevaluaciones y pruebas piloto in situ y virtuales para lograr un retorno seguro a las actividades.
En busca de oxígeno
El sector empresarial mexicano ha advertido que mientras más se retrase la reactivación de la economía, así como las ayudas gubernamentales a quienes generan los empleos, más profunda será la caída del Producto Interno Bruto (PIB) y más puestos de trabajo se perderán en 2020.
El nuevo virus ha frenado de forma alarmante a sectores clave de la industria en México, que hasta ahora suma casi 4,000 muertes por la pandemia y sufriría una contracción económica de hasta un 10% o más este año, según analistas.
El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), reportó este martes que se perdieron 555,247 empleos formales en abril, el primer mes en el que operaron las medidas de restricción económica ordenadas por el Gobierno.
“Parte de esto se pudo haber evitado con un programa más ambicioso de reactivación económica, con medidas más amplias de financiamiento, de apoyo fiscal”, dijo José Luis de la Cruz, director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico.
Fuente: Capital Humano
